Oferujemę sprzedaż i dzierżawu różnych typów wagonów towarowych.
Oferujemę rewizję bezpieczeństwa i modernizację wagonów
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Długość ze zderżakami | 12 540 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 7 500 mm | ||
| Szerokość | 3 080 mm | ||
| Wysokość wagonu od główki szyny | 3 205 mm | ||
| Masa konstrukcyjna | 26 t | ||
| Obciążenie maks | 80 t | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Powierzchnia ładunkova | 26 m2 | ||
| Objętość użytkowa | 31 m3 | ||
| Typ hamulca | Oerlikon O-GP | ||
| Przechylne pudło pod kątem | 45° | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Długość ze zderżakami | 19 040 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 14 000 mm | ||
| Wysokość wagonu od główki szyny | 4 250 mm | ||
| Masa konstrukcyjna | 25 t | ||
| Obciążenie maks | 80 t | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Objętość użytkowa | 66 m3 | ||
| Typ hamulca | Knorr KE-GP16 | ||
| Wymiar otworu załadowczego | 1 200 x 14 600 mm | ||
| Liczba i szerokość otworu wylotowego | 8 x 800 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Profil przejścia | UIC 505-3 | ||
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Wózek :2- osiowe | Y 25 Cs | ||
| Obciążenie maks. | 60 t | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Masa konstrukcyjna | 20 t | ||
| Długość ładunkowa | 12710 mm | ||
| Powierzchnia ładunkova | 36 m2 | ||
| Objętość użytkowa | 72 m3 | ||
| Maks.prędkość w reżymie „S“ | 100 km/h | ||
| Maks.prędkość w reżymie „SS“ | 120 km/h | ||
| Długość ze zderżakami – dla wagonu bez pomostu | 14 040 mm | ||
| Długość ze zderżakami – dla wagonu z pomostem | 14 290 mm | ||
| Szerokość | 3 040 mm | ||
| Wysokość wagonu od główki szyny | 3 260 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 9 000 mm | ||
| Rozstaw osi w wózku | 1 800 mm | ||
| Wysokość środku zderżaków od główki szyny | 1 060 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Rozstaw | 8000 mm | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Masa konstrukcyjna | 12 t | ||
| Długość załadunkowa | 12 360 mm | ||
| Szerokość załadunkowa | 2 740 mm | ||
| Masa załadunkowa | 28 t | ||
| Liczba osi | 2 | ||
| Długość ze zderżakami | 14 610 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Wózek | Y 25 Cs | ||
| Długość ze zderżakami | 19 900 mm | ||
| Szerokość wagonu | 2 740 mm | ||
| Obszar użytkowy | 51 m2 | ||
| Wysokość wagonu | 3 260 mm | ||
| Masa konstrukcyjna | 24 000 kg | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 14 860 mm | ||
| Hamulec | KNOOR | ||
| Koła | Monoblok | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Obciążenie maks | 60 t | ||
| Masa konstrukcyjna | 20 t | ||
| Długość wagonu | 12 800 mm | ||
| Obszar użytkowy | 36 m2 | ||
| Objętość użytkowa | 72 m3 | ||
| Długość ze zderżakami | 14 040 mm | ||
| Szerokość wagonu | 2 760 mm | ||
| Wysokość wagonu | 2 030 mm | ||
| Wysokość podłogi od główki szyny | 1 250 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 9 000 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Długość ze zderżakami | 12 740 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 7 500 mm | ||
| Objętość użytkowa | 36 m3 | ||
| Masa konstrukcyjna | 23 500 kg | ||
| Liczba otworów załadowczych | 4 | ||
| Długość otworu załadowczego | 1 800 mm | ||
| Szerokość otworu załadowczego | 500 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Wózek :2- osiowe | Y 25 Cs | ||
| Koła | monoblok | ||
| Obciążenie maks. | 55 t | ||
| Objętość użytkowa | 75 m3 | ||
| Masa konstrukcyjna | 23 t | ||
| Maks.prędkość w reżymie „S“ | 100 km/h | ||
| Maks.prędkość w reżymie „SS“ | 120 km/h | ||
| Długość ze zderżakami | 12 790 mm | ||
| Szerokość | 3090 mm | ||
| Wysokość od główki szyny | 4 050 mm | ||
| Otwor załadunkowy | 10 980 x 1 950 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 7 500 mm | ||
| Rozstaw osi w wózku | 1 800 mm | ||
| Wysokość środku zderżaków od główki szyny | 1 060 mm | ||
| Długość kłapy wyładunkowej | 4 800 mm | ||
| Wysokość kłapy wyładunkowej | 1 500 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Profil przejścia | UIC 505-3 | ||
| Szerokość toru | 1435 mm | ||
| Wózek | Y 25 Cs | ||
| Obciążenie maks. | 57 t | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Masa konstrukcyjna | 23 t | ||
| Użytkowa długość podłogi | 18 500 mm | ||
| Rozstaw między przednimi belkami | 18 660 mm | ||
| Powierzchnia podłogi | 51 m2 | ||
| Maks.prędkość w reżymie „S“ | 100 km/h | ||
| Maks.prędkość w reżymie „SS“ | 120 km/h | ||
| Długość ze zderżakami | 19 900 mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 14 860 mm | ||
| Wysokość przednia ściana | 520 mm | ||
| Wysokość bocznych ścian | 520 mm | ||
| Parametry techniczne | |||
|---|---|---|---|
| Długość ze zderżakami | 11 190mm | ||
| Rozstaw osi czopów skrętu | 6 650mm | ||
| Szerokość wagonu | 3 114mm | ||
| Wysokość od główki szyny | 3 196mm | ||
| Długość otworu załadowczego | 6 870mm | ||
| Masa konstrukcyjna | 22 t | ||
| Obciążenie maks | 58 t | ||
| Obciążenie na oś | 20 t | ||
| Objętość użytkowa | 38 m3 | ||
| Typ podwozia | 2XTa | ||
| Rozstaw osi w wózku | 1 850 mm | ||
| Typ zestawu kołowego | obručové 960 mm | ||
| Szerokość toru | 1 435 mm | ||
| Typ hamulca | DAKO DK-G | ||
| Sypanie štrku od temena koľajnice | +15 do -13 cm | ||
| Hamulec ręczny | tak, z platformy wagonu | ||